Конструктивная огнезащитная обмазка «Айсберг-ОСМ» (R90)

Обмазка конструктивная “Айсберг-ОСМ” - это атмосфероустойчивый, виброустойчивый и сейсмостойкий состав для защиты от огня и увеличения уровня огнеустойчивости жби и металлических конструкций, а также воздуховодов и стеклопластика на объектах разного предназначения - в том числе для жилищного и промышленного строительства. Эффективность огнезащиты: R150 - 1 группа, R120 - 2 группа, R90 - 3 группа, R60 - 4 группа, R45 - 5 группа.

“Айсберг-ОСМ” - это обмазывающий состав для защиты от огня и повышенных температур, предназначенный для работы снаружи и внутри и не требующий использования дополнительного итогового слоя. В итоге после отвержения обустраивается надежный теплоизоляционный слой, отличающийся эластичностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Главным достоинством состава является разрешение применять при отрицательных температурах - до -25 градусов и устойчивость к повышенной влажности. Состав абсолютно не вреден, не выделяет опасных веществ в окружающую среду, прекрасно схватывается с основанием - в том числе загрунтованным при помощи грунтовок на базе разнообразных смол. Не стоит использовать для битумных грунтов и грунтов на базе каучука. 

Технические характеристики состава

*оттенок не нормируется

Состав может применяться для защиты жби и стальных сооружений, находящихся на открытом воздухе и регулярно испытывающих на себе воздействие осадков и веществ средней и слабой агрессивности. Время просушки слоев - около трех-шести часов при температуре +20 градусов и уровне влажности не более 80%. 
В составе не содержится химических растворителей, благодаря чему расширяются возможности его использования - в том числе его можно применять на предприятиях с существенным количеством сотрудников, в помещениях с повышенными требованиями к пожарной безопасности и с пониженной вентиляцией и особым режимом.

Состав полностью соответствует всем имеющимся требованиям.

Как подготовить поверхность к нанесению?

Поверхность необходимо предварительно полностью очистить от загрязнений и остатков старых покрытий. Металл очистить от ржавчины и грязи. 

Каковы условия нанесения?

Температура окружающей среды должна находиться в диапазоне от -25 до +40 градусов, а влажность воздуха - не более 80%.

Как производится нанесение?

Возможно применять метод распыления через специальное оборудование под высоким давлением, также можно наносить традиционными инструментами - кистями и валиками.
Перед использованием материал следует тщательно размешать посредством специальной дрели на низких оборотах. Можно добавить воду в соотношении не более 10% от общей массы.
Наносить состав можно по слоям. Максимальная толщина одного слоя - не более 0,6 миллиметров. Просушивание слоев должно занимать от двух до четырех часов при температуре от 20 градусов. При минусовой температуре время сушки увеличивается до шести-восьми часов. 
Если необходимо придать покрытию оттенок - то можно нанести дополнительный слой краски. 
Качество покрытия:
Оценивать качество покрытия можно визуально. Толщину просохшего слоя необходимо измерять специальным толщинометром индукционной разновидности или штангенциркулем, надрезом. Влажный слой измеряется посредством оборудования “Гребенка”.

Упаковка и требуемые условия хранения:

Состав упаковывается в пластиковые сосуды в 18 кг.
При хранении на складе можно устанавливать до трех ведер друг на друга. 
Условия хранения - влажность не более 80%, температура - от -25 до +40 градусов. Расстояние от батарей и обогревателей должно составлять не менее одного метра. Конденсат в закрытой упаковке образовываться не должен. Нельзя допускать контактирования тары с влагой и химическими веществами. 
Хранение материала в закрытой упаковке - один год.

Безопасность:

При работах должно обеспечиваться полноценное проветривание. Рабочие должны находиться в спецодежде и средствах индивидуальной защиты.
Если состав окажется на коже или попадет в слизистую глаз - нужно промыть водой.

Как очистить инструмент после работ?

Водой или растворителем после окончания работы обычным механическим способом. Лучше это делать до отвержения краски, но можно и после.